Через тернии к... звёздам - Страница 138

138

Несмотря на это "битва" титанов продолжалась еще 3 часа. В результате мы частично потеряли один "Кроу"(Искин смог воспользоваться системой эвакуации), и лишились 30% систем вооружения "Мегатрона". На его броню вообще без слез нельзя было смотреть. Уровень повреждений зашкалил за 68% . Флот в таких случаях бросал такие корабли или разбирал на запчасти. "Ностис" тоже "отличился". В результате маневрирования, уходя от очередного залпа "Голема", в подставился под ракеты "Кэракала" противника. Но это был один из последних залпов крейсера противника в этой битве. "Тенгу" и наш "Кэракал" после этого открыли огонь на подавление и не успокоились, пока 92% всех систем вооружения этого крейсера не вышли из строя.

Капитан "Голема" вытребовал условия почетной капитуляции остановив эту бойню. С нашей стороны одним из условий была передача всех кодов доступа к искинам кораблей. В ответ они потребовали 100% гарантий под протокол, о том что их не продадут в рабство и по прибытию на станцию они будут переданы СБ федерации. Думаю таким образом они хотели получить гипотетическую возможность выкупить свою свободу, либо получить ее в обмен на таких же граждан федерации захваченных колдырианцами. Уточнять этот вопрос я не стал, еще будет время. Пока же у нас были дела поважнее. Предстоял серьезный ремонт "Мегатрона" и его оппонента по серьезному разговору - "Голема", а у меня наконец-то появился план как обвести вокруг пальца корпорацию.

Глава 21.

Восстановление поврежденного "Мегатрона" стало задачей номер один на ближайшее будущее. Значительно пострадала броня линкора. В связи с этим было принято решение обследовать "кладбище" кораблей на предмет поиска комплектующих.

Оставшийся в одиночестве "Кроу" под управлением Сима проводил развертывание сканирующего комплекса. "Тенгу" ему помогал по мере сил. Второй "Кроу" к сожалению восстановлению не подлежал. Обнаружив в космосе его обломки выяснили, что ракета запущенная "Големом", практически уничтожила двигатель и силовую установку. Неповрежденной осталась лишь часть "носа" в районе рубки. К счастью центральный блок "Ассасина", как и вся "умная" электроника перехватчика, был установлен именно там. По существу была потеряна только несущая платформа и модули вооружения. Хорошо, что "железный капитан" успел воспользовался системой эвакуации и не пострадал.

Показавшаяся нам поначалу "раем мародера" система преподнесла сюрприз. "Ностис" сканировал один остов корабля за другим, но пока безуспешно. Видимо это был не первый визит "Голема" сюда. Из 23 кораблей, которые не потеряли структурную целостность он обследовал 14, и они были обчищены до последнего винтика. Причем все колдырианского производства, подтвердив мое подозрение, что я имею дело с коллегой по бизнесу. Если учесть его избирательность в выборе жертв, можно сделать вывод, что он либо обладает кодами доступа к данным кораблям, либо имеет статус аналогичный моему. Иначе ему было бы без разницы, что "пускать под нож" и он начал бы с самого ценного.

Наконец то наткнулись на нетронутые корабли. Старый знакомый "Дэомайникс" висел почти на самом краю системы. Окруженный своими менее удачливыми соратниками, он охранял их от разграбления. Может именно это явилось причиной того, что "Голем" занялся в первую очередь "земляками". Сканирования этого скопления из семи кораблей показало, что активен только этот линкор. Работы для "Ностиса" было непочатый край.

Успешно реализовав свой статус инженера флота, я без труда получил контроль над искином "Дэомайникса". Отчет о состоянии корабля показал, что все системы имеют повреждения в пределах 27-34% и вполне ремонтопригодны, за исключением маршевых двигателей. Три из шести имели степень повреждения более 70%, а три вообще отсутствовали. С этим линкором было все ясно, и ребята получили команду провести анализ состояния остальных кораблей. В первую очередь решили проверить второго "одноклассника" "Мегатрона". "Ностис" подобрался поближе, потому как объем работ предстоял нешуточный, и начал анализ:

Корабль тип "Гиперион". Класс линкор. Регистрирую повреждение систем вооружения 24%, повреждение брони на 31%, повреждение двигателей 19%. Внимание наблюдается повреждение сегментов брони в районе реакторного блока более чем на 94%. Следов детонации реактора не обнаружено. Рекомендуется более детальный анализ ремонтными комплексами для уточнения дальнейших действий.

Конечно непонятно, брошен практически целый корабль но не активен. По идее именно его надо было оставить охранять имущество. Однако кто-то решил по другому. Рабочие беспилотники помогли с доставкой среднего ремонтного комплекса на борт "Гипериона" и он начал свою работу.

Все системы корабля оказались неактивны. Внутренних повреждений тоже было немного. Корабль явно покидали организованно и без спешки. Все искины, включая центральный были на месте. Явно инженеры флота рассчитывали восстановить этот корабль. Я уже надеялся что мне просто по-крупному повезло, как ремонтники добрались до реакторного отсека. Через 12 минут пришел отчет. Реакторный блок полностью потерял работоспособность. Искин комплекса предположил, что мы наблюдаем результат применения ракет или торпед с ЭМ боеголовками. Хотя силы залпа не хватило на разрушение брони, но по все видимости, они сбили щит на локальном участке корпуса, а второй волной ракет сожгли электронику реакторного блока. Кто-то опытный попался в противники нашему "Гипериону". Основным оружием линкора являлись бластеры, стреляющие сгустками элементарных частиц. Очень серьезное оружие, но вот дальность стрельбы оставляла желать лучшего. Этим по-видимому и воспользовался противник. Так или иначе, следовало решать, что делать с кораблем. Замена реакторного блока такого размера - задача нетривиальная, с учетом работ по частичной разборке корпуса. Кроме того, предстояло провести тестирование всех систем линкора. Навряд ли дело обошлось только реактором. Учитывая это, он как нельзя лучше подходил на роль донора для нашего "Мегатрона", но вот целесообразность сей процедуры вызывала сомнения. Останавливал меня от его немедленной разборки тот факт, что судя по справочникам его оценочная стоимость превосходила стоимость нашего линкора более чем в полтора раза. Исходя из экономических соображений его следовало восстановить. Вариант посещения станции с целью покупки реактора я отложил на крайний случай. Оттуда навряд ли удастся уйти не выяснив отношения с корпорацией. Использовать же рабочий "Дэомайникс" для разбора на запчасти было кощунственно, да и не рационально. Он пока охранял "трофеи" и нас заодно.

138