Рею явно не хватало опыта, и он отрываясь от истребителей пытался уйти к "Шустрику". Те не отставали. Оставив двоих контролировать практически безоружный "Толстяк", четверо принялись за фрегат всерьез. Им хватило 15-ти минут чтобы обездвижить его и он попал в зону поражения крейсера. "Шустрик" устремился было на помощь (Шон надеялся хоть чем то помочь своему сыну), но не успел. Бортовой залп тяжелого крейсера не оставил Рэю ни малейшего шанса. Фрегат вспух огненным шаром, который через секунду беззвучно лопнул. Навряд ли там кто-нибудь выжил.
Четверка истребителей вернулась к своим собратьям добивать "Толстяка" , а крейсер продолжил движение курсом на "Шустрика". Шон наверняка понимал что ему не победить, но видимо смерть сына вывела его из равновесия и он пошел навстречу. Буквально чудом, увернувшись от таранного удара "Шустрика" амрец стал разворачиваться, чтобы добить обнаглевшего малыша. Броня "шустрика", хотя и выдержала атаку курсовых орудий крейсера, была заметно повреждена и были видно по струйкам газа, что в некоторых местах корпус потерял герметичность. Тут к Шону, или тому кто командовал на мостике стало понятно, что шансов отомстить даже умерев самим у них уже не осталось и "Шустрик" рванул изо всех сил к краю системы. Да не зря они хвалили свой кораблик. Амерец не успел даже сманеврировать до конца, а наш корабль уже развил максимальное ускорение. Истребители кинулись было на перехват, но поняли что не успеют и вернулись к "Толстяку". Тот уже висел в дрейфе, не пытаясь удрать. "Шустрик" набирал скорость пытаясь уйти в прыжок. Крейсер, понимая что не успевает, дал ракетный залп. Ракеты устремились к нашему кораблю, но тот полыхнув щитом, отразившим ракетную атаку успел уйти в прыжок. Да.. скорее всего успел. Было видно, что одна или две ракеты достигли цели, но корабля в системе небыло. Значит он ушел.
Крейсер подобрав истребителей, подошел вплотную к "Толстяку" и высадил абордажную команду. Через два с половиной часа они тоже ушли в гипер, повторив курс "Шустрика"
Они ушли, а я остался здесь, на мертвом корабле , без какой-либо возможности покинуть систему.
Амерский стандартный тяжелый крейсер 5-го поколения, не обладал выдающимися скоростными характеристиками. Зато он был вооружен до зубов. Капитан Тай был зол. Они только что потеряли весь свой конвой, 4-ре грузовых корабля под завязку набитых дорогой рудой. Он далеко не в первый раз сопровождал подобные караваны, и был довольно опытным капитаном. Его тяжелый крейсер, в сопровождении двух легких крейсеров и тройки эсминцев 6-го поколения спокойно выполнял привычную работу. Пара мелких стычек по пути, когда их пробовала на зуб всякая мелочь не смогли повлиять на настроение капитана. Путешествие подходило к концу , когда они попали в засаду. То что это была именно засада сомнений не было. Противник незаметно подобрался под стелсом и сразу же активировал подавители гипера. Три линкора и пять тяжелых крейсеров (это не считая легких кораблей сопровождения и разведки), не оставили им ни одного шанса. Капитан принял решение спасти хотя бы свой корабль и пошел на прорыв навстречу двум легким крейсерам противника. Те открыли ураганный огонь, как будто соревнуясь в том кто быстрее опустошит артиллерийские погреба. Не помогло. Тяжелый и неповоротливый как старый буйвол, он медленно ускоряясь, прошел мимо них, оставляя после себя два истекающих утечками воздуха остова, бывших еще час назад крейсерами 6-го поколения. Он смог уйти в прыжок, видимо блокиратор был на одном из этих крейсеров. Он смог, но больше никто не ушел. И теперь ему лучше не появляться в родной системе, потому что тот, кому принадлежал груз и грузовые корабли привык наказывать виновных. А в том, что виновным объявят его капитан не сомневался. Значит ему прямая дорога во фронтир. Там его можно искать долго. Конечно там есть свои хозяева, но с ними он надеялся найти общий язык. В конце концов союзный тяжелый крейсер еще никому не помешал. Заодно можно вспомнить молодость, когда они только накопив на первый корабль, наводили ужас на шахтеров фронтира, заставляя тех платить за возможность копать без риска быть ограбленным и проданным в рабство. Он искал тихую, спокойную систему, где можно было провести текущий ремонт корабля, без риска быть застигнутым врасплох. И тут ему повезло. Корабль вышел из гипера и его сканер сразу засек сигнатуры двух кораблей, легкого крейсера и среднего промышленного транспорта. Через пару минут обнаружился и легкий фрегат ,но эту мелочь можно не воспринимать всерьез. Выпустив истребители амерец пошел в атаку. Истребители, которые не успели поучаствовать в прошедшем бою и узнать горечь поражения устремились вперед. Буквально десяток минут и вот уже транспорт лишился всех своих турелей ПКО, а слаженный ракетный залп повредил единственное орудие главного калибра. Быстрота расправы поразила даже их самих. Правда им пытался помешать небольшой фрегат, не дававший уж сильно расслабиться, но пользуясь численным превосходством, они гнали его на свой носитель.
Такая тактика принесла успех и командир фрегата пал смертью храбрых вместе с экипажем (если он там был). А вот легкий крейсер поразил. Вместо того, чтобы уйти в разгон и попытаться совершить прыжок, он сознательно едва не протаранил тяжелый крейсер. Тот не смог реализовать полностью свое преимущество в вооружении, так как около 30% систем были выведены из строя в недавнем бою. Тем не менее разница в классе была налицо. Амерец отстрелялся из чего мог, и с хладнокровием достойным уважения увернулся от тарана. Легкий крейсер также не остался в долгу, но его средний калибр не смог нанести существенных повреждений тяжелой броне крейсера, и он как ни странно не получив ни одной пробоины, ушел в гипер шуганув по пути истребители. Ракетный залп, настигший его в последний момент не смог ему помешать. Капитан приказал высадить абордажную группу на транспорт, и через час, приняв еще и призовую команду транспорт вслед за крейсером подобравшим истребители прыгнул вслед дерзкому кораблику.