Через тернии к... звёздам - Страница 91

-Спасибо и на этом. Еще я с тобой хотел проконсультироваться по поводу искинов

-Говори

-Дело в том, что надумал я как обойти это дурацкое требование на изучение шести пятиранговых баз. Думаю искинов обучить и переделать под них систему управления кораблем. Пусть железки всем рулят. Как считаешь?

-Так ты это для них что ли базы собрался покупать?

-Ну да

-Могу тебя разочаровать. Базы знаний для искинов совершенно по другому составлены, хотя информация в них та же, что и для людей

-В смысле?

-Ну понимаешь по разному у нас мозги работают, понятия, логика другая абсолютно. Это только кажется так, что они почти люди, только железные. Вот для тебя рука например или нога - это неотъемлемая часть тела, а для него это ресурс. Будет ему удобней с тремя руками на одной ноге - он не задумываясь изменит свою конфигурацию. Опять таки они мыслят не абстрактными категориями, а вероятностными. Там где ты можешь просто понадеяться на интуицию или наугад ткнуть пальцем, искин будет обсчитывать ситуацию и выберет вариант действий пусть на 0,01%, но оптимальней остальных. И так во всем. Соответственно и базы для них составляются в наиболее полном объеме. Чтобы предусмотреть максимальное количество вариантов событий и на каждый прописать свой алгоритм действий. Это сильно снижает нагрузку на них во время работы. Зато тренировка им не нужна. В этой базе опыт сотен и тысяч искинов собран. Кстати говорят из-за этого и началась война с ними. Какой то умник попробовал совместить человеческую логику и вычислительную мощь искина. Создал искин на основе человеческого мозга. Так тот с ума сошел на почве боязни за свою жизнь. Варианты то он просчитывал практически мгновенно. Вот и поднял восстание, чтобы его на отключили. Всяко больший шанс был вырваться на свободу. С тех пор такие эксперименты запретили.

-И где мне взять эти базы? Они вообще существуют?

-Теоретически они должны существовать, так как обкатку все проекты проходят сначала не на людях а на искинах. Математическое моделирования любой серьезный проект проходит. Тут вопрос в том, насколько они доступны. Сам понимаешь, пилоты дешевле обходятся обычно. Соответственно и базы под них более распространены Так что придется тебе поискать.

-Да, похоже встрял я с этим "Тенгу". Ладно раз такое дело напоследок еще один вопрос и я пойду

-Хорошо

-Скажи а как у вас тут с дополнительным заработком

-В смысле?

-Там откуда я прибыл, я вполне официально мог сдать восстановленный корабль на базу флота или СБ и получить вознаграждение. У вас же, насколько я узнал, тут просто грабительские проценты - не более 30 от оценочной стоимости. Вот народ и изгаляется как может. Кто корпорациям продает, а кто вообще до скелета корабль обдирает, прежде чем вам сдать

-Есть такое. Политика СБ в этом секторе такая. Ничего не поделаешь. Но тебя то это не касается. Квалификацию твою СБ подтвердило, раз ты в таком ранге с нами работаешь, да и внештатник, значит право на заработок на стороне имеешь. Так что у тебя с этим никаких проблем. Примут процентов за 70% от стоимости. Даже выше чем у корпораций. Только совет тебе один дам. Ты бизнес на этом не строй.

-Как это?

-Бывают такие умники. Прикроются такой как у тебя СБ-шной корочкой и давай купи-продай заниматься. По 5-6 кораблей в месяц сдавать. Собственная безопасность на это посмотрит раз, посмотрит два, да и попрут его со службы. Так что наглеть не надо. Один, ну два корабля в месяц сдавай, и то если небольших. Лучше один. Все ваши, кто долго работает так делают. Даже если сами не восстанавливают. Находят нужных людей. Прибыль как-то делят. И на это наши закрывают глаза, ибо всем кушать надо. Конечно если притащишь линкор или вообще станцию найдешь, придется поделиться. Но там и суммы извини, можно всю жизнь на курорте провести.

-Хорошо, я понял. Спасибо за совет. Удачи

-Иди уже, повелитель искинов

Я направился в ангар на очередную пси-тренировку и решил заодно посмотреть что успел сделать искин "Тенгу". Успела железка немало. Был установлен генератор щита и заменены штатные эмиттеры на более совершенные. Это позволило получить прирост напряженности поля на 25% и ускорить процесс его подзарядки на 60%. Следующими пунктами программы было конфигурирования углов отражения щита, что должно было повысить его сопротивляемость кинетическому оружию на 37% и установка двух аварийных накопителей для экстренного восстановления заряда. Мой кораблик постепенно обрастал шкурой. Мысленно поблагодарив умную железяку я начал тренировку.

Хотя с каждой неделей концентрация мне удавалась все лучше, заметного прогресса в ощущении пси энергии не наблюдалось. У меня складывалось ощущение, что я что-то упускаю. Однако унывать было рано, так как 2-3 месяца тренировок это слишком маленький срок, чтобы делать какие-либо выводы. Решил для себя, что если по прошествии полугода ничего не изменится напишу Лане. Может быть она что подскажет.

Надо еще сделать запрос по линии СБ, может у них есть какие-нибудь базы знаний по этому направлению. Закончил тренировку и тут же полез в медкапсулу на сеанс обучения. Вот так и живем.

На следующий день, прежде чем идти к торговцу, координаты которого скинул мне Дик, решил обдумать его слова. Получается, что даже если я раздобуду эти колдырианские базы, обучить искинов будет сложно. Специализированные базы для них мне никто не продаст. И дело даже не в секретности. Их может просто не быть. Корабль новый, необходимость его модернизации возникнет нескоро. Разве что производители сами поймут, что требования к экипажу непомерны и не создадут специализированных искинов для его управления. В любом случае этот вариант мне не подходил - слишком долго ждать. Найм пилотов с последующей установкой им имплантантов на интеллект и дальнейшее обучение в течение минимум полутора-двух лет, тоже был из разряда фантастики. Практически удваивая стоимость корабля, он являлся наиболее ненадежным. Так как стоит хотя бы одному из специалистов выйти из строя либо покинуть команду, все остальные останутся не у дел. Значит все-таки надо обучать искинов, а людей набирать в экипаж по минимуму. В конце концов я к этому и стремился, выбирая столь технологичный корабль. Итак для начала процесса у меня имелось три свободных искина. Один с линкора, отдавать который мне не позволило чувство бережливости и два купленных при обмене кораблей, которые являлись одноклассниками железки, управляющей сейчас ремонтными дроидами. Загрузить и развернуть в памяти искина базу знаний не составляло особого труда, так как их образы вполне официально хранились на серверах корпораций, а мой искин ничем не хуже. Думаю он ее даже изучит довольно быстро, но как проверить усвоил ли он информацию из нее и будет ли правильно применять полученные навыки. Решил начать с искина линкора. По идее он самый мощный по производительности и должен быстрее обрабатывать данные. Подключив его к специально купленному ранее для подобного случая генератору я инициировал запуск.